Concordo Andrea. AT9 quando uscito era decente, poi con aggiornamento 6025 è diventato pessimo. Io ho in parte risolto con la mappa, ma era comunque irritante. Un amico del forum con la 1,3 150cv e dct ne parla ancora peggio… se legge magari fa una recensione anche lui.
Detto e stradetto, un’auto con telaio e motori validi come la X, superiori alla media nei primi anni di vendita, meritava dei cambi automatici validi e che assecondassero la bontà generale dell’auto, non dei buoni cambi senza una logica valida perché così perdi tutto ciò che di buono hai dell’auto e non lo sfrutti come dovresti.

Ci mancava questa.
Da domani tutti i veicoli di nuova immatricolazione cioè nuovi modelli, avranno il limitatore di velocità (per ora disattivabile) ISA. Il sistema vede il limite di velocità e fa in modo che l'auto non superi questo limite, prima mandando avvisi e poi frena da sola fino al nuovo limite, se inferiore altrimenti accelera. Dal 7 luglio 2024 sarà obbligatori su tutti i veicoli nuovi e a quanto si apprende il sistema non può essere disattivato. Se si viaggia su una strada con il limite 90 e qualche sbadato operaio si dimentica un segnale stradale con limite 30 succederà un disastro. A questo punto la velocità massima consentita in Italia sarà di 130 km/h. Per andare a sciare ci metto una vita.

Visto che sta porcata sarà imminente, spero che dal 2024 si possa disattivarlo, altrimenti sarà la fine del mercato di auto sportive e non. Altro che elettriche da 0-100 in 3 secondi.
60 cv sono più che sufficienti.

Ciao Andrea.

Jachy, avevi mai cambiato il filtrino?
Al tagliando dei 30000 mila l'ho cambiato e non era messo male, anzi.

Ciao Andrea