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Buonasera chiedo aiuto in quanto il reparto ventilazione Della mia 500x 1.3 multijet lounge anno 2018, è Completamente spento e non da segni di vita. Qualcuno ha avuto lo stesso problema? Personalmente ho pensato ad un fusibile ma non so dove cercare. Premetto che il tutto è successo dopo aver sostituito la batteria Grazie mille
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Si sarà bruciata la centralina, cose rare ma possono succedere ma se così fosse ti dovrebbero lampeggiare i km del quadro
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Ti confermo i km lampeggiano. Ma per centralina intendi quella comandi clima?
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La scatola fusibili servizi generali é sotto al volante a sx appena sopra la leva di apertura cofano motore. La seconda si trova nel cofano motore a lato batteria però li si trovano i fusibili principali di potenza motore. Ma solo il clima non va? Temperatura esterna funziona regolarmente! Fanno capo alla stessa linea servizi.
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E allora potrebbe essere andata...stacca la batteria magari è solo una cosa momentanea. Altrimenti devi sostituire la cemtralina
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A ok ok si è isolata la linea Can devi far fare l allineamento proxi in Concessionaria. Cambio batteria con procedura errata.
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La temperatura esterna viene letta regolarmente mentre tutto il reparto ventilazione è spento. La batteria mi è stata cambiata dal meccanico in seguito ad avvisi sistema audio non disponibile, park assist al momento non disponibile. Per lui il problema degli avvisi era dovuto dalla batteria ma nonostante la sostituzione gli stessi persistono pertanto mi ha consigliato di andare in fiat x aggiornare software. In più tornato a casa nel riprendere la macchina di sera avevo i vetri appannati e mi accorgo che il settore ventilazione è morto
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Aggiornamento Sono passato in fiat per il problema descritto Fatta diagnosi risultano due centraline non alimentate Il capo officina dice che potrebbe essere saltato un fusibile in quanto l'anomalia audio non disponibile e park assist al momento non disponibile, sono protetti dalla stessa linea dei comandi clima che non si accendono. Preso appuntamento per venerdì (primo disponibile) in quanto c'è da perderci tempo. Vedremo....vi aggiorno
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Finalmente in fiat hanno trovato tempo per verificare il problema. Il fusibile da 7.5 amp.(f51) (Centralina fuse sotto lo sterzo) si brucia appena l'auto viene provata in strada sembra al movimento del motore durante il cambio marce. L'auto in sosta può stare in moto anche per ore ed il fusibile non salta. Il tecnico ha controllato tutte le centraline staccandole una per volta ma nulla si brucia lo stesso. Aperto ticket in quanto è la prima volta che gli capita una cosa del genere. Sono alquanto demoralizzato qualcuno ha avuto mai problemi simili? Grazie
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