-
.Ragazzi vedendo le abilitazioni da poter fare dal mes vedo che esiste una funzione chiamata "alzacristalli confort abilitato" potrà mai essere la chiusura o l'apertura dei cristalli da telecomando? Qualcuno sa se è possibile? 
. -
.
Hahaha,stessa cosa che ho pensato e visto quando mi sono preso multiecuscan.l'avevo abilitata,fatto allineamento,però non so a cosa serve😂 . -
+1 .
Potrebbe essere
La aprire e chiudere il finestrino con un tocco solo????. -
.
Ho provato,vetri abbassati,e quando premo il tasto sulla chiave,non succede niente,anche tenerlo premuto.mi devo informare,perché qualcosa deve pur fare😁 . -
.
Forse sarà per l'ultima versione della nostra X? È possibile? . -
.
Non lo so,a me e 2017,però come già detto devo sapere che significa. . -
.
Sull'altra auto (cit. C-Max) la chiusura confort mooolta apprezzata d'estate funzionava tenendo premuto il tasto di apertura auto per qualche secondo e lei abbassava tutti e 4 i finestrini e via con il ricambio d'aria calda... . -
.
ma poi si è capito a cosa serve questa opzione? . -
.
Forse bisogna premere 2 o 3 volte il tastino apertura porte come nella 500e ? . -
Turtleramottino .
User deleted
L’alzacristalli confort sulla X è semplicemente la chiusura automatica, tenendo premuto più a lungo il tasto dell’alzacristalli del finestrino. C’entra nulla con la chiusura da remoto che è tutt’altra cosa e non è disponibile se non con accessori aftermarket non originali. . -
.L’alzacristalli confort sulla X è semplicemente la chiusura automatica, tenendo premuto più a lungo il tasto dell’alzacristalli del finestrino. C’entra nulla con la chiusura da remoto che è tutt’altra cosa e non è disponibile se non con accessori aftermarket non originali.
grazie, piu tardi lo attivo e provo e vi do riscontro. -
Turtleramottino .
User deleted
Figurati . -
.
l'ho attivato, la funzionalità nel mio caso ha prodotto effetto solo sul finestrino lato passeggero, lato guidatore gia era cosi come da descrizione di Turtleramottino . -
.
Qualche riscontro sui finestrini posteriori? . -
.
i posteriori in salita devi tenere il tasto alzato, in discesa va a fine cosa tenendo premuto per pochi secondi.
invece gli anteriori alla pressione prolungata sia di salita che discesa vanno rispettivamente a fine corsa da soli lasciando poi il tasto.
Homepage
Nuovi Messaggi Blog
Gruppi
Regolamento
Contatti
