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Ciao a tutti ragazzi e piacere di conoscervi. Mi chiamo Giuseppe e sono un possessore di una 500x Lounge 1.3 diesel del 2018.
Mai avuto problemi tranne nell ultimo anno in cui ho avuto dei problemi con la batteria.
Ho cambiato 2 batterie in 2 anni.
Siccome non vorrei cambiarla nuovamente chiedo a voi.
Ho provato a caricare la batteria a casa, ricarica a 7 cicli completo.
La monto su, dopo 3 giorni di nuovo a terra. Costretto ad accendere con l avviatore portatile.
Adesso sto provando a staccarla la notte e riattaccarla la mattina. Vediamo che succede.
Ho sentito parlare di assorbimento in qualche discussione. In merito all'assorbimento cosa pensate possa essere? Premetto che a livello di elettronica l unica cosa che non mi funziona da un bel po è la porta usb, cioè il LED acceso ma collegando il cellulare non lo carica. L'alternatore lo escluderei perché quando utilizzo molto l auto nel weekend va tranquilla. Il problema ce l'ho in settimana perché accendo l auto per fare 1 km fino in stazione e stesso ritorno la sera.
Consigli?
Grazie a tutti e buona serata
Giuseppe
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Ti ringrazio, lo avevo già letto, ho letto un paio di discussioni aperte.
A riguardo ti chiedo se puoi aiutarmi, come si stacca l'usb? Nel libretto vedo che il fusibile è unico per radio usb e clima. Potrebbe un fusibile danneggiato provocare una dispersione?
Ad ogni modo domani mi arriva un tester per vedere la tensione ad auto spenta con centralina a riposo. A quanto dovrei trovarla per essere nella norma?
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Ufo Gandalf.....
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Per la porta usb tira il clima a dx e sx e lo tiri via è solo su clip. Sganci il connettore a baionetta e sotto vedrai due torx sviti quelle e tiri e se ne viene tutto. Ora allarghi i ganci interni e sfili il blocco USB.
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Ragazzi ho eseguito dei test, do seguito i risultati:
- macchina spenta batteria a 12,5 V
- macchina accesa 14,15 V quindi alternatore funziona
- ho provato a vedere assorbimento aspettando che la centralina si spegnesse del tutto, in circa 15-20 min è passata da 1,2 A a 0,8 A a 0,15 A.
Secondo voi 0,15 A è tanto? Pensate ci sia un assorbimento?
Altra cosa, che batteria montate voi, a me l ultima che hanno messa è stata un Exide da 70 AGM
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RISOLTO
Buongiorno ragazzi, volevo dirvi che alla fine l'assorbimento era dovuto alla USB. Ho quindi smontato l'autoradio, staccato lo spinotto USB e da 0,15A mi è scesa addirittura a 0,01A.
0,15A significa praticamente che in 9 giorni è a terra, a maggior ragione con poco utilizzo anche giornaliero in un anno si perde una batteria.
Comunque, alla fine mi è toccato sostituire la batteria perché quella che avevo non riusciva a mantenere piu la carica (nonostante 1 anno di vita), tempo di 3-4 accensioni e nel giro di qualche ora a terra.
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Ottimo che hai risolto
Curiosità se nn lasciavi chiavetta USB inserita ti consumava ugualmente ampere e batteria?
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No guarda l usb non l ho mai utilizzata perché non mi è mai funzionato. L'auto la presi di seconda mano che aveva 2 anni di vita. Leggendo solo qualche post di questo forum sono arrivato a provare a staccare l'usb.negli ultimi 3 anni mi hanno fatto cambiare 3 batterie, anche perché queste start e stop appena vanno a zero sono irrecuperabili
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Ufo Gandalf.....
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Dall'alto della mia esperienza quasi decennale della X e ormai avendole viste tutte ero quasi certo fosse la maledetta porta USB. Bene che hai risolto.
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8 replies since 15/3/2024, 20:18 207 views
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