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MassiRoma
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Ciao Timbe ho finalmente montato il bypass. Ma multiecuscan mi vede sempre la sgw. Devo fare qualcosa in particolare?
Grazie
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.Ciao Timbe ho finalmente montato il bypass. Ma multiecuscan mi vede sempre la sgw. Devo fare qualcosa in particolare?
Grazie
No perché il modulo sgw è in mezzo ai can bus e fa passare i comandanti in lettura e non quelli in scrittura, il bypass sostituisce il modulo e non fa altro che collegare direttamente i can bus, o non hai collegato i pin corretti o non lo hai collegato nel verso giusto
Prova con il tester se sono in corto come da schema
E poi come fai a dire che mes lo vede ancora, che sappia io non c'è una funzione specifica, hai provato a fare un allineamento o una scrittura?. -
MassiRoma .
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In scrittura non fa nulla. La macchina parte e non ha problemi.
Credo che se avessi messo il bypass al contrario non sarebbe partita. -
.Credo che se avessi messo il bypass al contrario non sarebbe partita
Non credo, entra in gioco (penso) solo quando entri in diagnostica attraverso l'interfaccia odb2
Cmq controlla con il tester che i pin siano in corto come da schema
Non so cosa altro consigliarti. -
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Mi sembra (dovrei ricontrollare) che multiecuscan dica comuque che rileva l'SGW anche se è stato bypassato, ma si può ignorare il messaggio. Se si entra in diagnosi su tutte le 3 reti e la radio va significa che il bypass è corretto. . -
MassiRoma .
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Alla fine ho lasciato perdere e ricollegato l sgw. Perché mi si era acceso anche avaria motore e cmq il service non lo vede
Mi fa andare su allineamento proxy allinea solo il body e sul resto da errore. -
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Il service si fa sulla stessa linea del body computer (rete fra pin 6 e 14). Entravi in diagnosi col quadro strumenti? . -
MassiRoma .
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Sulla parte can si . -
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...orco can. . -
Turtleramottino .
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Can che abbaia... . -
.CITAZIONE (MassiRoma @ 7/12/2019, 13:34)Sulla parte can si
Non capisco cosa vuoi dire, ma se riesci a collegarti al quadro, col bypass montato, devi poter azzerare il service. -
MassiRoma .
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Con multiecuscan mi da errore sull interfaccia con adattatore giallo. Ma con la stessa riesco ad entrare sulla can . -
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L'adattatore giallo dovrebbe essere quello A3, per i pin 1 e 9 che non va usato su 500X. Su body, motore e quadro devi entrare senza adattatori . -
MassiRoma .
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Gianni io ho una 500L . -
.CITAZIONE (MassiRoma @ 7/12/2019, 22:43)Gianni io ho una 500L
Le 500L nuove non sono acora supportate da multiecuscan. E hanno le reti diverse dalle vecchie 500L. Il service lo puoi comunque azzerare come se fosse una 500x, senza adattatori..
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