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.che batteria è stata montata sulla Vs 500x?
sono curioso se la fiat monta ancora la marelli (che purtroppo dura veramente poco e ve lo dico per diverse esperienze avute) e soprattutto che caratteristiche di capacità e amperaggio monta sulle varie motorizzazioni.
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Luca laterza+1 .
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che batteria è stata montata sulla Vs 500x?
sono curioso se la fiat monta ancora la marelli (che purtroppo dura veramente poco e ve lo dico per diverse esperienze avute) e soprattutto che caratteristiche di capacità e amperaggio monta sulle varie motorizzazioni.
Le batterie sono cambiate, sono ad alte prestazioni costano il doppio, marca exide marchiate mopar l'amperaggio non me lo ricordo comunque penso che cambi per cilindrata.. -
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batterie modello heavy duty mi sembra e poi devi vederi lo spunto che è alto perchè è start e stop e gli ampere ora . -
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La batteria exide da 70 ah per il multijet sono 133€ su ebay . -
Mattizen .
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Exide ottimo marchio di batterie! . -
Sep .
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che batteria è stata montata sulla Vs 500x?
sono curioso se la fiat monta ancora la marelli (che purtroppo dura veramente poco e ve lo dico per diverse esperienze avute) e soprattutto che caratteristiche di capacità e amperaggio monta sulle varie motorizzazioni.
La Marelli non produce più batterie da anni, quelle che trovi sul mercato sono prodotte da aziende terze e successivamente MM divisione aftermarket mette il proprio marchio.
Io la macchina l'ho presa a k0, ho trovato una varta da 46 ah, però credo di cambiarla perché la vedo piccolo per il tipo di veicolo.... -
Pandadance .
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che batteria è stata montata sulla Vs 500x?
sono curioso se la fiat monta ancora la marelli (che purtroppo dura veramente poco e ve lo dico per diverse esperienze avute) e soprattutto che caratteristiche di capacità e amperaggio monta sulle varie motorizzazioni.
La Marelli non produce più batterie da anni, quelle che trovi sul mercato sono prodotte da aziende terze e successivamente MM divisione aftermarket mette il proprio marchio.
Io la macchina l'ho presa a k0, ho trovato una varta da 46 ah, però credo di cambiarla perché la vedo piccolo per il tipo di veicolo...
sui diesel devono essere tutte da 70Ah, tranne le prime 1.300 che montavano 63Ah (ora 70Ah anche loro)
sui benzina non ho guardato. -
peg .
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Tanto durano tutte tra i 3 e i 4 anni, a prescindere dalla marca. . -
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sono batterie al gel quelle delle 500x se non sbaglio . -
.Tanto durano tutte tra i 3 e i 4 anni, a prescindere dalla marca.
Speriamo ci avvisinche stanno per morire e non ci rimangano a piedi.... -
Pandadance .
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Tanto durano tutte tra i 3 e i 4 anni, a prescindere dalla marca.
sulle ultime 4 auto + 2 trattori sono durate dai 7 agli 11 anni
ma io le metto sotto carica quando sono inutilizzate da + di 1 mese e le apro (anche se sono senza manutenzione) x rabboccare l'acqua ogni 2 anni
forse intendi AGM
cmq no, quelle della X son "rinforzate" ma sono al piombo/acido tradizionali. -
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meno male, quelle al gel costano un botto! poi c'è un avviso sul display e sul app uconnect dello stato batteria. . -
peg .
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Tanto durano tutte tra i 3 e i 4 anni, a prescindere dalla marca.
sulle ultime 4 auto + 2 trattori sono durate dai 7 agli 11 anni
ma io le metto sotto carica quando sono inutilizzate da + di 1 mese e le apro (anche se sono senza manutenzione) x rabboccare l'acqua ogni 2 anni
forse intendi AGM
cmq no, quelle della X son "rinforzate" ma sono al piombo/acido tradizionali
con l' elettronica attuale e (non dei trattori) la batteria dura non piu' di 4 anni...se sei fortunato chiaramente... -
Pandadance .
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Tanto durano tutte tra i 3 e i 4 anni, a prescindere dalla marca.
sulle ultime 4 auto + 2 trattori sono durate dai 7 agli 11 anni
ma io le metto sotto carica quando sono inutilizzate da + di 1 mese e le apro (anche se sono senza manutenzione) x rabboccare l'acqua ogni 2 anni
forse intendi AGM
cmq no, quelle della X son "rinforzate" ma sono al piombo/acido tradizionali
con l' elettronica attuale e (non dei trattori) la batteria dura non piu' di 4 anni...se sei fortunato chiaramente..
direi che la Stilo 1.900 mjtd euro 4 DPF del 2006 è da considerarsi attuale, essendo identica a livello di elettronica alla Giulietta tuttora commercializzata: batteria di 10,5 anni ancora funzionante
Anzi, prendi come paragone la Bravo del 2013 che è senza start&stop e ricalca in totto la Stilo (la Giulietta ha lo Start&Stop quindi cambia questo apparto). -
peg .
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hai ragione tu...e se ne hai cura ti dura anche 15 anni 
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