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| Tieni conto che qui (Friuli) abbiamo la Slovenia a poche decine di km dove paghiamo la benza a 1€/lt (idem in Austria) ed in Italia abbiamo lo sconto di 0,29€/litro essendo area di confine (sennò qui non esisterebbero distributori).
Qui non conosciamo ne diesel ne gpl 
Avevo valutato la versione t-jet, ma costava "troppo" di più (per noi è la "seconda auto").
Comunque con una guida attenta, sono a circa 16,5km/litro (ho tenuto nota di tutti i pieni fatti).
Tieni conto che l'uso è 25+25km/gg su strada non trafficata. |
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| Blu met, tetto bianco met anche lui, 1.4 benzina 95HP.
Il modello è importato dall'Austria, e quindi ha moltissimi accessori di serie, addirittura anche la regolazione elettrica lombare di entrambi i sedili anteriori.
Anche i cerchi son quelli di serie delle versioni per il mercato estero.
Nonostante ciò, nel 2018 l'ho pagata meno della versione base
Correggo: blu venezia, tetto grigio (chiaro) met.
In effetti bianco stonerebbe 
Modello Mirror |
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| Eccola:
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| Buongiorno a tutti.
sebbene abbia l'auto "cugina", una 500L, mi accomuna a voi la presenza del SGW!
Ho visto che c'è almeno un 3d che lo riguarda, così ho deciso di iscrivermi per carpire qualche informazione sul modo di bypassarlo, visto che mi sembra che lo smontaggio non sia poi così agevole.
Infatti ho già approfittato per una domanda
Buon anno e sopratutto buona salute a tutti voi |
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| | Son possessore di 500L, ma credo che la posizione del SGW sia la stessa, ovvero dietro al bodycomputer: riesci ad accedere senza rimuovere il body computer? |
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5 replies since 24/12/2020
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