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| CITAZIONE (Turtleramottino @ 6/5/2021, 11:01) Sito lacuradellauto
Grazie mille!!!  |
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| Permettetemi una domanda.
Dove lo acquistate?
Avete un link per caso?
Grazie |
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| | Ciao e benvenuto. Hai controllato la carica della batteria? |
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| CITAZIONE (giovanni2566 @ 4/5/2021, 23:14) CITAZIONE (EmaX73 @ 4/5/2021, 23:08) Una resistenza. Cmq ogni X è mondo a se'....io tenute montate 14 mesi perfette altri ragazzi montate perfette... A me nulla va mai perfetto, infatti mi sembrava strano che fossi riuscito a montare il tutto senza problemi 
Io ho montato una resistenza da subito e sono 5 anni che sono lì che funzionano.
Se dai un'occhiata online vendono dei kit plug & play che costeranno una decina di euro e sono facilissimi da montare  |
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| Grande!!!
Io ho superato da poco i 115000km. Distribuzione già fatta a 110000km |
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| | Bellissima!!! Complimenti! |
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| Comunque non è vero che Fiat non aveva questi sistemi.
Il clima bizona della mia Stilo del 2004 rottamata nel 2016 per la X aveva la funzione AQS (Air Quality System) che chiudeva il ricircolo in caso di ingorghi del traffico. Dopo 15 minuti che il ricircolo rimaneva chiuso lo riapriva per permettere il cambio dell'aria all'interno dell'abitacolo.
Una cosa strana è anche che in funzione automatica sono costretto a lasciare il getto dell'aria verso le bocchette centrali, perché se provo a spostarlo verso le bocchette in basso la funzione auto si disattiva. Sulla Stilo non era così.
Poi onestamente mi sembra fosse più potente e fatto meglio e, che io ricordi, non avveniva questa cosa della chiusura del ricircolo dell'aria allo spegnimento.
Una cosa a cui faccio caso perché ogni volta che spengo l'aria, sulla X, riapro il ricircolo, cosa che non mi capitava mai di fare con la Stilo.
Ho paura che abbiano ereditato il sistema di climatizzazione della nostra X dagli americani piuttosto che utilizzare quello che avevano loro, che secondo me era superiore. |
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| Si perdono in un bicchier d'acqua perché forse sarebbe bastato utilizzare delle asole nella zona dove ci sono i tergicristalli e fare in modo che la pendenza spingesse l'acqua che si deposita in quella direzione. Un forellino così piccolo in quella posizione non ha senso.
Per chi chiedeva se sono state apportate migliorie dopo feedback da parte dell'utenza, per FCA è un utopia. Da quella che è la mia esperienza le versioni successive alla prima sono sempre più povere rispetto alla prima.
Magari si aggiunge la possibilità di avere fari full led o Uconnect 7" e poi si tolgono le luci dentro il cassetto porta oggetti, le luci sotto porta, il cassetto refrigerato, mood selector, per non parlare magari della pelle sugli sportelli posteriori ecc...
E questa è una storia che si ripete. Lo è stato con la Punto versione 2000, dove la prima che comprai aveva le retine portacellulare sugli sportelli che poi tolsero. Aveva anche dei ganci in plastica sui sedili posteriori per agganciare le cinture e lasciarle sistemate, che poi tolsero.
La Stilo, dove da un certo momento pensarono di togliere la plafoniera per i sedili posteriori ecc...
Di esempi se ne potrebbero fare a non finire credo.
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| CITAZIONE (beppe58 @ 20/4/2021, 23:31) Oggi dopo il lavaggio della macchina ho notato anche io lo stesso problema: l'acqua ristagna e non defluisce dentro il foro per essere scaricata.
Ho preso un contagocce con un beccuccio lungo ed ho provato ad aspirare dall'interno del buco.
È uscito terriccio, sporcizia e porcheria scura...
Ho ripetuto l'azione più volte fino a che ho constatato che il passaggio si stava sturando.
Poi alle successive aspirazioni non ho visto altra sporcizia, per cui ho fatto che introdurre un piccolo getto d'acqua con una siringa ed il problema sembra risolto
Io ad ogni lavaggio ci soffio dentro con il compressore e riesco a sturare il foro di scolo, però a me sembra indecente come sistema.
Quando piove forte, ma anche quando si lava la macchina ci si rende conto subito che quel forellino non è sufficiente.  |
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| CITAZIONE (Spoilerix @ 14/4/2021, 10:46) In effetti non ci sono specifiche sul libretto riguardo la fonte di illuminazione ma piuttosto bisognerebbe vedere cosa c'è scritto nelle specifiche di omologazione depositate presso il ministero dei trasporti; semmai il problema può sorgere come contestazione assicurativa in caso di incidente nelle ore notturne... La prima cosa che vanno a guardare sono i fari.
Si giusto, potrebbe anche essere che la legge rimandi al libretto di uso e manutenzione rilasciato dal costruttore del veicolo. |
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| CITAZIONE (Dylandog81 @ 14/4/2021, 09:43) CITAZIONE ('Snow' @ 13/4/2021, 23:07) Si si, queste.  Non c'è stato bisogno di resistenze. ottimo. la mia ypsilon è del 2018 non dovrebbe dare spie vero? a sto punto ci farei un pensierino... tu da quanto tempo le monti? curiosità visto che la luce è molto intensa forte dalla tua foto...... in caso di controllo di polizia sono regolari?
Anche la mia è 2018.
Se anche la tua è come la mia le diurne si spengono quando accendi gli anabbaglianti la notte.
Il telefono amplifica un po' l'effetto delle luci. Anche i led anabbaglianti che vedi nella foto sopra sembrano molto potenti, ma il fascio è indirizzato a terra, come puoi vedere dalla foto di seguito. Se guardi la macchina di fronte alla mia il bagliore delle luci non arriva per niente dentro l'abitacolo.
Di giorno sono così e come vedi non danno fastidio.
Per quanto riguarda la polizia, credo che montando qualsiasi led si sia fuorilegge. Se non erro, per stare in regola bisognerebbe montare le lampade mostrate sul libretto di uso e manutenzione. Lampade ad incandescenza per capirci (niente led, niente xeno se non previsti già all'acquisto, perché cambia proprio la parabola del faro). |
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| CITAZIONE (Dylandog81 @ 13/4/2021, 15:06) CITAZIONE ('Snow' @ 13/4/2021, 13:11) Hai messo led?
Si si, queste.
Non c'è stato bisogno di resistenze. |
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| CITAZIONE (Dylandog81 @ 13/4/2021, 11:13) ieri ho montato queste luci www.amazon.it/gp/product/B07H51QNT...1?ie=UTF8&psc=1e devo dire che mi piacciano sono bianche e quello che cercavo.... la difficolta è trovare un modello per luci diurne da 4200k e sopratutto è impossibile metterci le mani, il vano è incastrato sotto montante e a meno che si smonti tutto il faro non ci riuscirei.....peccato perche ora che ho le luci bianche le diurne sono gialle..... accetto suggerimenti
Io l'ho fatto.
Un po' scomodo ok, ma con un po' di pazienza ce la si fa
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