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.Ciao ragazzi, ho aperto questa discussione per esprimere pareri sulla 500X consegnata e chiedo anche voi che l'avete ricevuta di fare altrettanto.
Ho specificatamente scritto l'anno 2022 perché è l'anno in cui si sono visti maggiormente gli effetti covid e crisi componentistica oltre ai numerosi aumenti x la guerra/speculazioni.
E' l'anno dei ritardi mostruosi e quindi volevo sapere che ne pensate delle vostre auto?
Comincio io:
Aspetti positivi=dopo quasi 1 anno e mezzo di attesa sono contento del motore, dell'estetica e degli interni in generale.
Ottimo l'assetto, è abbastanza neutra nei cambi di direzione e negli spostamenti di carico pure essendo un'auto di quasi 2 ton ed essendo più alta.
Aspetti negativi= dopo quasi un anno e mezzo e 10 anni dall'acquisto di un'auto (Lancia ypsilon twiair 2012) piccola, ma ben rifinita, mi sembra di esser tornato a molti anni fà!
Non so voi, ma la qualità dei materiali interni è un misto fra bellezza al tatto ed ergonomia e scelte discutibili:
1) chiudo la portiera ant sx e noto che il pannello, montato perfettamente, vibra un attimo alla chiusura come fosse di spessore minimo
2) lascio la cintura appena sganciata e questa sbatte contro la plastica del montante, quanto durerà il rivestimento montante?
3) vado ad alzare la seduta e noto una leva di plastica misera che sembra rimanermi tra le mani e quindi ho paura che si rompa da un momento all'altro...sulla punto sporting del 2000 era una leva solida, stilizzata ed ergonomica.
4) il coperchio di spugna del sotto sterzo...
5) tappetini anonimi sulla versione più costosa della gamma...sulla punto sporting di 22 anni fà avevo cuciture e bordini in tinta con i sedili sporting e scritta cucita "Punto" bianca in rilievo!
6) in ultimo, al momento, la finta pelle del volante che dà l'idea di graffiarsi da un momento all'altro, anche quì, sulla sporting avevo vera pelle ed è durata quanto l'auto!
Insomma alcune parti dell'auto sembrano fatte al risparmio max possibile, speriamo che il risparmio si sia fermato quì...
Che ne dite?
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+1 .
Ciao,mancano alcune cose scontate tra cui:La luce nel portaoggetti,e lo sportellino della benzina che non si chiede con la chiusura della macchina lo trovo veramente scandaloso e pericolo.Per il resto sono d'accordo con te. . -
+4 .
Penso che mancano le luci pure sulle ali parasole ambedue con vetro e sportellino apri chiudi luce. Manca il cassetto superiore refrigerato le maniglie sul cielo la copertura sottomotore. Poi c'è da sperare che non abbiano fatto risparmi sulle parti meccaniche. . -
+2 .
Purtroppo è così .... L' auto è stata spolpata di parecchi gadget che sulla mia del 2017 erano presenti, vedi ad esempio Mood selctor, illuminazione cassetto, luci antipozzanghera sotto alle portiere, maniglie appiglio passeggeri ...
Era un' ottima auto che avrebbe meritato ben altro destino.. -
Turtleramottino+2 .
User deleted
Quoto in toto Ema e Fio!
Auto nata bella che meritava più attenzioni da parte di Fiat nel tempo…. Detto milioni di volte, purtroppo.. -
+2 .
Premetto che tutto è soggettivo.
In questi quasi 9 mesi di utilizzo ho avuto l'impressione di guidare un'auto con prestazioni da supercar e consumi da utilitaria, con un look minaccioso e degli interni sportivi con rivestimenti di ottima fattura, assemblata in maniera impeccabile, con una tenuta di strada impressionante, scusate ma forse oggi ho esagerato con il nero d'Avola a pranzo.🍷😁
In verità, auto onestà con un giusto rapporto qualità/prezzo ad oggi soddisfatto, buona domenica a tutti. 👋. -
+1 .Premetto che tutto è soggettivo.
In questi quasi 9 mesi di utilizzo ho avuto l'impressione di guidare un'auto con prestazioni da supercar e consumi da utilitaria, con un look minaccioso e degli interni sportivi con rivestimenti di ottima fattura, assemblata in maniera impeccabile, con una tenuta di strada impressionante, scusate ma forse oggi ho esagerato con il nero d'Avola a pranzo.🍷😁
In verità, auto onestà con un giusto rapporto qualità/prezzo ad oggi soddisfatto, buona domenica a tutti. 👋
Scusa, di che auto stai parlando? 🤣🤣🤣🤣 (scherzo eh). -
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Ema ti confermo tutto, l'unica presente è la luce di cortesia sull'aletta parasole passeggero.
Poi aggiungerei un'altra cosa che riguarda le info diplay...inutili:
1) che senso ha mettere le info temperatura olio motore se non mi metti la cifra della temp in gradi in quel momento e mi lasci dei quadretti anonimi?
2) oppure la carica batteria senza avere in numerino dei volt attuali? solo un quadretto tra 10 e 18 e che significa??
3) oppure la simbologia della pressione gomme, che senso ha mettermi solo la possibilità del reset e non le pressioni? almeno vedrei ad esempio una gomma più bassa...mah!. -
+1 .Ema ti confermo tutto, l'unica presente è la luce di cortesia sull'aletta parasole passeggero.
Poi aggiungerei un'altra cosa che riguarda le info diplay...inutili:
1) che senso ha mettere le info temperatura olio motore se non mi metti la cifra della temp in gradi in quel momento e mi lasci dei quadretti anonimi?
2) oppure la carica batteria senza avere in numerino dei volt attuali? solo un quadretto tra 10 e 18 e che significa??
3) oppure la simbologia della pressione gomme, che senso ha mettermi solo la possibilità del reset e non le pressioni? almeno vedrei ad esempio una gomma più bassa...mah!
Sono d'accordo per quanto riguarda i primi due punti.
Il terzo punto sulla pressione nasce dal fatto che il sistema montato sulla X non rileva la pressione dei pneumatici ma una differenza di rotolamento tra i pneumatici. Se c'è una differenza nei giri delle gomme allora il sistema deduce che uno dei pneumatici è sgonfio e lo segnala, ma non conosce la pressione esatta. Il reset serve per resettare il sistema una volta controllata la pressione dei pneumatici.. -
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Batteria e temperatura olio sono indicatori diciamo di massima,non credo che al normale utilizzatore possa servire una misurazione grado per grado della temperatura dell'olio,come il voltaggio della batteria,fosse un motore estremamente elaborato allora i dati servono,come anche la temperatura dei gas di scarico e altro. Nelle versioni che hanno il Mood quando è su Sport c'è la pressione del turbo che è sempre una barra a quadretti, scenografica, ma solo quello... . -
+1 .Ema ti confermo tutto, l'unica presente è la luce di cortesia sull'aletta parasole passeggero.
Poi aggiungerei un'altra cosa che riguarda le info diplay...inutili:
1) che senso ha mettere le info temperatura olio motore se non mi metti la cifra della temp in gradi in quel momento e mi lasci dei quadretti anonimi?
2) oppure la carica batteria senza avere in numerino dei volt attuali? solo un quadretto tra 10 e 18 e che significa??
3) oppure la simbologia della pressione gomme, che senso ha mettermi solo la possibilità del reset e non le pressioni? almeno vedrei ad esempio una gomma più bassa...mah!
Da felice possessore di X del 2017, quindi più o meno in linea con la concorrenza dell'epoca non posso che confermare quanto detto da parecchi amici del forum quando reputavano la 500X un gradino sotto alla concorrenza attuale, almeno sulla parte riguardante i sistemi elettronici e di infotainment.
Tanti sul forum ti prospettavano l'opzione di scegliere un'altra macchina, visto le disavventure che avevi affrontato dal momento dell'ordinazione...
A me la X non dispiace , ce l'ho da 5 anni e mi ci si sono trovato bene , penso di cambiarla entro un anno e mezzo, di sicuro se la situazione dei tempi di consegna sarà quella attuale, indipendentemente dal brand che prenderò in considerazione, mi rivolgerò ad un mezzo in pronta consegna o km0.. -
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x jefe:
sono d'accordo in parte con te, cioè se metti queste info nel display, allora che siano complete se no lascia stare.
Poi cmq questi dati servono eccome specialmente ad uno come me che fa pochi km:
1) saprei, magari appena accesa o appena giarata la chiave che carica c'è e con che carica spengo l'auto, ma vabbè
2) la temp olio mi potrebbe dire se, s sempio, posso o meno fare una tiratina, se l'olio è tiepido e tiro, posso alla lunga far danni.
x fiorenzo:
lo so che molti la sconsigliavano, ma era x il ritardo che stavo patendo per lo più. Per il "ritardo tecnologico lo sapevo già e mi andavano bene gli optional che avevo acquistato e parte dei quali cmq non ho avuto per la crisi dei chip...
Ma cmq io parlo di qualità costruttiva di certi materiali, hai la sensazione in alcuni casi che ti rimanga in mano, magari non capiterà mai, ma l'impressione te la dà.
Altro esempio è il maniglione o impugnatura del cofano posteriore, sembra si scolli da un momento all'altro ed in una macchina di questo costo/prestigio non lo accetto, ma tant'è...
P.S.
x Ema, rettifico di nuovo, la luce di cortesia c'è anche nell'aletta parasole del guidatore.... -
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Scusa Giove, ma non proprio non riesco a capire il tuo post.
La macchina la conoscevi da molto tempo, sapevi pregi e difetti e ora ne resti sorpreso?
Una volta scaldata, non da ferma ma in movimento, scannala senza problemi (che motorizzazione hai?) tanto non sarà mai come andare in pista. Su certe auto non c'è neanche la temperatura dell'acqua. La batteria intanto quando decide di lasciarti ti lascia voltometro o no. Diciamo che ti indica che è efficiente e che l'alternatore carica.
Sui materiale se ne parli così del top di gamma, allora sono ancora peggiorati. Sul ritardo tecnologico rispetto alla concorrenza è un dato su tutta la gamma.
La 500 X è quello che è una buona macchina a un prezzo onesto. Non me ne voglia Vanni, ma anche i marchi più blasonati stanno facendo macchine al risparmio in termini di materiali, solo che qui li paghi molto cari.
Altro punto di macchine prodotte ce ne saranno sempre di meno, si arriverà a produrne sull'odinato.
Ciao Andrea
Edited by matomoto - 5/9/2022, 19:22. -
.Scusa Giove, ma non proprio non riesco a capire il tuo post.
La macchina la conoscevi da molto tempo, sapevi pregi e difetti e ora ne resti sorpreso?
eh no, non la conoscevo così bene... chi immaginava la "delicatezza" di alcune sue parti nel 2022? permettimi, sembra esser tornati agli anni 2000 e manco
Una volta scaldata, non da ferma ma in movimento, scannala senza problemi (che motorizzazione hai?) 1.0 120 cv a benza
tanto non sarà mai come andare in pista, ovvio, come ci andrei anche volessi con quasi 2 ton sul groppone...
Su certe auto non c'è neanche la temperatura dell'acqua. La batteria intanto quando decide di lasciarti ti lascia voltometro o no. Diciamo che ti indica che è efficiente e che l'alternatore carica. Siamo daccordo, x questi usi lo volevo, cmq allora non mi metti alcun segnale e continuo ad usarla come con le altre auto che ho avuto e che non avevano queste segnalazione...cioè il concetto è: metti queste info, bene, allora le metti complete; oppure non le metti x nulla e continuo a campare felice...
Sui materiale se ne parli così del top di gamma, allora sono ancora peggiorati. Non ho un riferimento recente, ma se faccio il paragone con la ypsilon del 2012, si, su alcuni dettagli è molto più solida la ypsilon che cmq è una signora utilitaria come estetica ed interni.. -
Turtleramottino .
User deleted
Il mio amico Andrea può dire tutto… 😁
Poi scriverò anche io la mia anche se sarete stufi di sentirla… 😁.
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