Il vostro T-Jet o Multiair 1.4 ha perso brio sui 2000 giri?

Problemi legati alla turbina del 1.4 T-Jet o Multiair,prevalentemente molto kilometrato, ma non solo...

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  1. RG56
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    CITAZIONE (Giovanni X @ 17/8/2021, 23:31) 
    Io, grazie mille della spiegazione, fa molto piacere avere delle persone così appassionate e preparate, che portano anche un po’ di tecnica nel forum 😉.

    Grazie!
    Onore al tuo coraggio di esserti letto tutto il papiro!
     
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42 replies since 17/8/2021, 22:19   4879 views
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