Bypass Security Gateway (SGW) e allineamento proxy.

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  1. Tony668
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    CITAZIONE (SpiK369 @ 8/2/2019, 20:53) 
    Come promesso ecco gli aggiornamenti.

    Oggi mi sono incontrato con Tony668, lui è di Torino per cui ci è venuto facile.... Con lui c'era una persona che conosce molto bene...
    Ovviamente in 5min abbiamo risolto. E' con estremo piacere che vi comunico che sulla mia auto non è presente il famigerato e noioso SGW :D :D :D :D ... devo dare ragione a tutti voi che insistevate dicendo che non era presente e in effetti avevate ragione come anche confermato dal conoscente di Tony668 e dal sito keyeper.

    Tony grazie mille e lascio la parola a te per eventuali delucidazioni.

    Appena posso mi attrezzo di tutto l'occorrente per fare da me eventuali verifiche.
    Ma secondo la vostra esperienza va bene questo obdlink venduto dai rivenditori suggeriti dal sito ufficiale multiecuscan www.multiecuscan.it/product.php~id...jeep+500x~.html

    Che viene venduto a 73,90€ con software, licenza ed adattatore A6; mancherebbe l'adattatore A5 che ho visto è richiesto per alcune funzioni tipo "Comfort seat and wheel (CSWM) Continental", "Kdac climate control (Automatic)", "Kdac climate control (Manual)", "Blind Spot Sensor Autoliv (Left)", "Blind Spot Sensor Autoliv (Right)"

    Grazie mille per eventuali spiegazioni e commenti.

    Saluti.

    Ragazzi, a volte può succedere di dimenticare di fare alcune piccole verifiche, nel caso specifico il problema è stato sull’impostazione dab di cui l’apparato non è predisposto.

    Questo è semplicemente per dirvi che il body andava in conflitto con la radio e disabilitando quesa funzione abbiamo risolto velocemente semplicemente disabilitandola, in questo modo abbiamo cancellato il lampeggio dei km ma tutto ciò grazie a un programma creato a doc da un amico che con dei codici numerici ti invia direttamente al tipo di errore o verifica da fare....tutto qui, buona serata a tutti.
    Tony
     
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145 replies since 2/2/2019, 21:51   46947 views
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