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  1. BMW Z4 Concept: pronti per rivivere il mito!!
    BMW ha presentato un nuovo prototipo di modello cabriolet che dovrebbe anticipare le linee della futura Z4, una vettura iconica per tutti gli amanti delle sportive scoperte.

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    Dopo un periodo di pausa BMW ha deciso di tornare a puntare sulle cabrio sportive, diffondendo le immagini di quella che sarà universalmente riconosciuta come la erede della gloriosa Z4. A confortare questa tesi anche il nome che è stato dato a quello che per ora resta un prototipo: Z4 Concept.

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    Questa vettura verrà esposta a Pebble Beach mentre per la versione definitiva bisognerà attendere il 2018 ma già da questa prima vettura è possibile osservare le numerose analogie con il passato, come ad esempio le linee muscolose del frontale, sebbene il doppio rene della calandra sia stato evoluto ed integrato con ampie prese d’aria dall’indubbia funzione aerodinamica. Il frontale è poi completato da un ampio cofano con nervature in rilievo e da gruppi ottici dotati di tecnologia Full LED.

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    Il posteriore riprende anch’esso le linee delle vecchie versioni della Z4, adottando però gruppi ottici più sottili dotati di tecnologia LED e linee più muscolose, giacché anche in questo caso sono presenti due feritoie ai lati del paraurti con funzione aerodinamica. Molto belli, per finire, i due grandi scarichi esagonali, incastonati in un diffusore in fibra di carbonio.

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    Ovviamente non si hanno ancora notizie sui propulsori ma saranno sicuramente unità ad altissime prestazioni: pare certa la presenza di una unità turbo compressa a benzina mentre non si hanno indiscrezioni né sulla possibile adozione di propulsori diesel né su un eventuale allestimento ultrasportivo in stile M4.

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    Infine gli interni si annunciano particolarmente all’avanguardia, grazie anche ad una doppia colorazione che, di fatto, divide l’abitacolo in due parti: al guidatore è riservata una zona totalmente nera, dove tutta la tecnologia di bordo è stata inserita in un ecosistema essenziale e minimalista, nel quale sono previste isole funzionali ben separate, così da evitare anche distrazioni al volante. L’ambiente è poi completato da due grandi schermi, dei quali uno per il quadro digitale e l’altro per infotainment e funzioni di bordo, come ad esempio il climatizzatore.

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    Last Post by sal500 il 23 Sep. 2017
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  2. Ecco a voi la classifica dei brand automobilistici più prestigiosi!!
    Molto bene Toyota BMW e Mercedes, male Volkswagen che risente del dieselgate. Polemiche per l'assenza di Fiat, Ferrari e Lamborghini

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    Nell'articolo di oggi vediamo quali sono i marchi automobilistici più prestigiosi, secondo la classifica stilata da “Best Global Brands”, all'interno della quale vengono analizzati i cento brands più importanti al mondo. Tale statistica viene aggiornata annualmente e vede ai primi tre posti altrettanti colossi del mondo digitale e alimentare, giacchè la prima posizione è occupata da Apple, incalzata da vicino dai rivali di Google, con il brand Coca Cola a completare il podio.

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    Passando al settore automobilistico, al primo posto (quinto posto complessivo dietro anche a Microsoft) abbiamo Toyota che, pur avendo perso la leadership nelle vendite mondiali a vantaggio del gruppo Volkswagen, si conferma un marchio molto affidabile, con un valore stimato di 53,6 milardi di dollari. Al nono posto assoluto e secondo fra i brand automobilistici si piazza Mercedes che compie un notevole passo avanti, grazie anche alla pubblicità ricavata dal dominio in F1, attestandosi su un valore di 43,5 miliardi di dollari.

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    Fuori dalla top ten, all'undicesimo posto assoluto e al terzo fra i marchi automobilistici, abbiamo BMW che stacca tutte le altre rivali, considerando che il marchio successivo, il giapponese Honda, è posizionato al 22° posto assoluto, seppur riesca a contare sulle altissime vendite del comparto moto. Procedendo in classifica, il colosso americano Ford si piazza “solo” al 33° posto, seguito in 35° posizione dal brand coreano Hyundai.

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    Male i brand del gruppo Volkswagen che hanno risentito fortemente del dieselgate, tant'è che il marchio premium Audi si piazza solo al 38° posto, davanti però di due posizioni rispetto alla “casa madre” Volkswagen, in perdita di circa il 9% rispetto allo scorso anno. Un altro prestigioso marchio del gruppo di Wolfsburg si piazza in 50° posizione: Porsche, che nonostante costruisca vetture sportive di grandissima qualità e abbia ricavato un'ottima pubblicità dalla vittoria a Le Mans, ha numeri di vendita troppo ridotti per insidiare da vicino le altre rivali tedesche.

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    Last Post by mi.ky.87 il 24 Oct. 2016
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  3. BMW M2: il nuovo punto di riferimento fra le coupè sportive premium!!
    La vettura di Monaco, pur rimanendo un poco più compatta, supera la rivale S5 in termini di prestazioni e potenza. Molto belle anche l'estetica e le finiture interne

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    Audi è stata fra le prime a lanciare le Coupè di dimensioni medio grandi, ottenendo un ottimo successo con la A5, uno dei modelli più apprezzati dai giovani manager e dai clienti facoltosi, alla ricerca di una vettura spaziosa e sportiva. Da una costola della A5 è poi nata la sportiva S5, che da oggi ha una rivale in più. Infatti questo articolo è dedicato alla BMW M2, coupè sportivissima, di dimensioni leggermente inferiori a quelle della S5 ma capace di emozionare ancor di più grazie ad un propulsore davvero strepitoso.

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    Ma come al solito andiamo con ordine partendo dall'estetica: il kit M è veramente straordinario e propone un nuovo paraurti anteriore a spigoli vivi, che incastona al suo interno due ampie prese d'aria con griglie a nido d'ape, mentre il posteriore è dominato dai quattro vistosissimi scarichi M, in grado di offrire un sound con pochi eguali nell'intero panorama BMW. Il quadro è infine completato da parafanghi allargati, soprattutto al posteriore, da minigonne ribassate e da splendidi cerchioni forgiati da 19 pollici. Il peso a secco dichiarato è 1495 kg.

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    Come però avrete intuito il vero punto forte della nuova M2 è il propulsore: si tratta di un 3.0 sei cilindri in linea, Twin Power Turbo, in grado di erogare ben 370 Cv, circa 40 Cv in più della S5, che si ferma a quota 333. La coppia massima è pari a 465 Nm ma si può arrivare a 550 Nm mediante un'apposita funzione overboost, mentre per quanto riguarda la trasmissione è possibile optare sul classico cambio manuale a sei marce o sul consigliatissimo doppia frizione M DKG a otto rapporti, che consente al pilota di scegliere fra ben sei modalità di guida diverse, a seconda delle sue esigenze. Ma non solo, il motore è dotato di ...

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    Last Post by evafan74 il 19 Oct. 2015
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