FIAT 500X FORUM CLUB ITALIA

  1. Auguri Cinquino: 60 anni e non sentirli!!
    La storica vettura italiana compie 60 anni e per l'occasione Fiat lancia una versione speciale della 500 attuale

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    Grande anniversario in casa Fiat: la storica 500 compie infatti ben 60 anni, avendo visto la luce nel luglio del 1957, grazie all’intuizione del celebre designer Dante Giacosa, che, senza saperlo, aveva creato un modello iconico, in grado di motorizzare l’Italia del dopoguerra. Per festeggiare questa speciale ricorrenza Fiat propone due versioni stilose della 500 attuale denominata 60° Anniversario.

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    Questa speciale versione della 500 sarà prodotta sia in versione cabrio che berlina e sarà proposta ad un prezzo di partenza di 13.600 euro, sebbene al momento siano in atto alcune interessanti promozioni. In particolar modo spiccano, nell’allestimento, le due tinte Arancio Sicilia e Verde Riviera, oltre ai cerchi con le borchie da 16 pollici, che richiamano chiaramente gli storici cerchioni delle 500 anni ‘60. Il quadro esterno è poi completato da luci diurne a Led, finiture cromate per specchietti e paraurti e loghi in corsivo presenti sul portellone.

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    Riguardo alle motorizzazioni è presente lo storico propulsore 1.2 quattro cilindri benzina da 69 Cv, al quale vengono affiancate il moderno bicilindrico 0.9 Twinair da 85 Cv e il parco 1.3 diesel Multijet da 95 Cv. Dunque non si hanno, sul fronte dei propulsori, sostanziali novità rispetto alle motorizzazioni in gamma sugli altri allestimenti.

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    Molto stilosi, invece, gli interni che adottano diverse soluzioni studiate appositamente per le 60°Anniversario: l’abitacolo è rifinito con tessuto a righe orizzontali, cadenini in colore carrozzeria, loghi 500 ricamati e tappetini personalizzati. Inoltre la plancia adotta una fascia centrale in tinta con la carrozzeria, mentre il sistema infotainment è il nuovo UConnect con display da 7 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, nonchè abbinabile al sistema di navigazione TomTom opzionale.

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    Last Post by jefe75 il 16 July 2017
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  2. Fiat 500 Giannini: un mostro di potenza da 154.000 euro
    Al Parco del Valentino di Torino è stata presentata questa rivisitazione in chiave ultra racing della Fiat 500: prestazioni da paura per un modello adatto quasi esclusivamente per la pista

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    Oggi vediamo una vera e propria rivisitazione supersportiva della Fiat 500, vale a dire la versione Giannini presentata alla recente esposizione presso il Parco Valentino di Torino, per festeggiare il secolo di vita della celebre casa di elaborazione, considerata un cult negli anni’70, grazie alle splendide trasformazioni realizzate sulla base della 500 classica. Questa stupenda rivisitazione verrà prodotta in una serie limitata di 500 esemplari, venduti ciascuno ad un prezzo di ben 154.000 euro.

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    La carrozzeria si presenta imponente ed estremamente aggressiva, grazie ai parafanghi anteriori e posteriori allargati, con tanto di aperture per catturare al meglio i flussi aerodinamici. Non solo la carrozzeria è stata realizzata interamente in fibra di carbonio, adottando alcuni dettagli davvero racing, come i cerchi da 19 pollici con fissaggio monodado e i fari anteriori supplementari, posti in posizione centrale proprio per richiamare le vetture da corsa degli anni’60 e ‘70.

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    Lo schema meccanico prevede il propulsore in posizione centrale, perciò il serbatoio della benzina è posto nel cofano anteriore, così come sulle 500 d’epoca ma resta davvero poco spazio per i bagagli considerando che sotto il cofano trovano spazio anche le sospensioni anteriori push road. Nel baule trovano posto le sospensioni posteriori che adottano il medesimo schema e l’enorme intercooler necessario per raffreddare il motore. A questo proposito la 500 Giannini 350 GP adotta il medesimo propulsore turbo benzina dell’Alfa 4C, portato a quota 350 Cv che, complice il peso davvero ridotto, garantisce prestazioni da vera supercar, sebbene i dati tecnici restino per ora segreti. Il quadro è poi completato da pinze freno Brembo verniciate di rosso e dalla trazione posteriore, derivata dal posizionamento centrale del motore.

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    Dunque questa vettura si annuncia come un vero prezzo da collezione, sebbene sia un modello del tutto inadatto alla guida di tutti i giorni, anche a causa della scarsissima abitabilità, considerando l’assenza del baule e dei sedili posteriori. Pare che questa splendi...

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    Last Post by Spoilerix il 27 June 2017
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  3. Fiat e Smart: duello all'ultimo Tweet!!
    Le due case stanno lottando già da un po' a colpi di tweet sarcastici per stabilire quale sia l'auto migliore fra Smart e 500

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    Due case automobilistiche si stanno facendo in queste settimane la guerra a colpi di tweet, prendendosi reciprocamente in giro per i traguardi raggiunti dai propri modelli: si tratta di Smart e Fiat che rappresentano due dei marchi più apprezzati per quanto concerne il segmento delle citycar.
    Il duello inizialmente ha coinvolto la Fiat 500 e la Smart Fortwo, con quest'ultima che è una delle due posti più apprezzate d'Italia, grazie alla sua versatilità e alla possibilità di parcheggiarla anche in spazi ridottissimi, fattore non da poco soprattutto nelle grandi città.

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    In occasione dei diciotto anni della citycar tedesca Fiat ha preso in giro Smart, affermando che ora, raggiunta la maggiore età, poteva finalmente mettersi al volante di una nuova 500 fiammante. La risposta dei tedeschi non si è però fatta attendere, sottolineando che la 500 come regalo è da scartare, per puntare piuttosto alla Smart Forfour che almeno è dotata di quattro posti comodi e di cinque porte (la mancanza delle cinque porte è considerato all'estero il vero tallone d'Achille della 500).

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    A questo punto la querelle sembrava risolta ma Smart ha deciso di prendere in giro un modello ben più blasonato di casa Fiat, ossia la nuova 124 Spider che festeggia i cinquant'anni dal primo modello. E i tedeschi come regalo questa volta vorrebbero optare per una capote elettrica visto che in Fiat hanno preferito un tettuccio manuale, in omaggio anche alla 124 del passato. Insomma una scelta retrò e di fascino si è trasformato per Fiat in un motivo di scherno, sebbene l'idea di Smart di affiancare alla 124 Spider una Fortwo cabrio risulti alquanto insensato.

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    Indubbiamente Fiat se la è un po' andata a cercare, considerando che anche in passato aveva goliardicamente scherzato con le rivali Twingo e Mini, ricevendo peraltro risposte altrettanto piccanti e divertenti. Tuttavia l'idea di Smart di paragonare la Fortwo Cabrio alla 124 Spider fa senz'altro sorridere, considerando che si tratta di vetture di segmenti totalmente diversi sia in termini di prestazioni che di dimensioni. Restiamo dunque in attesa del prossimo botta e risposta...

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    Last Post by Jacky993 il 15 Nov. 2016
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