FIAT 500X FORUM CLUB ITALIA

Posts written by sal500

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    A parte che non puoi togliere il block-shaft, ma ti consiglio di smontare il carterino sotto allo sterzo,così ti potrai rendere conto da dove provengono i rumori.
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    Ragazzi, lo dico a malincuore e piangendo, l'automobilismo in Italia è finito, in tutti i sensi. Si sono dedicati ai difetti principali dell'auto 2022, in primis l'eccessivo consumo dei pneumatici, e poi?
    Quindi è inutile ammalarci il fegato, è così e lo vediamo ogni giorni in TV, le fabbriche chiudono e licenziano , ma guarda caso sono attive e fanno produzione.
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    Non ti preoccupare È normale.
    Una volta che si è aperta la termostatica e ,parlando maccheronicamente, si mischia l'acqua calda con quella fredda del radiatore, scende la temperatura e quindi resta aperto il circuito motore/radiatore
    Detto questo la temperatura non sale più come prima (con circuito chiuso) e questo è ok, perché se sale immediatamente significa che hai problemi di guarnizione testata
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    Che la lancetta della temperatura è normale che scenda repentinamente all'apertura della valvola termostatica, quindi per me tutto regolare.
    Cmq se si vuole fare una prova, basta farla da fermo , cofano aperto motore in moto ed aspettare la funzionalità del sistema vedi che quando va in funzione la ventola del radiatore, la temperatura scende di parecchio
    Sono inutili gli allarmismi
    Se poi vuoi sapere il range in cui apre/chiude la valvola termostatica, rivolgiti ad un ricambista e chiedi, loro sul catalogo hanno questo tipo di informazione
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    CITAZIONE (FabrizioRoma @ 2/3/2023, 14:28) 
    Si lo so, ma volevo buttare 20 euro, così che qualche befanone avrebbe avuto da ridire, i 20 euro spesi meglio 😂

    Ed è questo la differenza
    Gli altri avevano gli accessori in più compresi nel prezzo
    Agratis
    Alla fine siamo tutti befanoni
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    CITAZIONE (FabrizioRoma @ 1/3/2023, 19:29) 
    Vabbè il cassetto refrigerato, come le luci tasche sportelli, la luce sul cambio e altre boiate simili, forse andavano eliminate da subito.
    Accessori inutili.

    Si forse hai ragione, come la boiata degli stabilus apertura cofano anteriore.
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    Si ordina tranquillamente
    Questo è il catalogo
    jpg

    CITAZIONE (Mauromor @ 1/3/2023, 19:05) 
    Tutto si può montare a posteriori, dipende sempre trovare chi te lo monta e quanto costa (chiedete a Emax cosa si può fare dopo... :D ). Comunque trovo scandaloso che una macchina da oltre 25.000€ non monti i sensori di parcheggio di serie...

    ...lo incominciamo a dire noi nel 2018 quando eliminarono il cassetto refrigerato.
    Da allora,quante cose hanno eliminato!!!!!
    .....e continuano a farlo
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    Votatooo!!!
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    https://m.facebook.com/ilsole24ore/photos/...1038517/?type=3
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    CITAZIONE (Roby-68 @ 19/2/2023, 19:51) 
    Ok,quindi devo usare Leonardo o galileo di accinni?

    Per l'attivazione su una 595 Abarth,sai nulla?
    Scusami per il disturbo

    Nessun disturbo, si cerca di aiutare tutti
    Si
    Per l'abarth penso che sia la stessa cosa
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    Nel 2018 FCA ha introdotto sulle 500X la centralina Secure GateWay (SGW). Questa centralina separa la presa di diagnosi e la radio dalle reti CAN della vettura garantendo una protezione contro attacchi esterni ma impedisce di fatto ogni genere di azzeramento dalla porta EOBD. Consente solo la consultazione dei parametri e degli errori.
    Quindi se vuoi installare la retrocamera devi "superare" l'SGW e il Multiscan non è adatto
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    Hai provato ad effettuare un cambio d'olio al cambio?
    Io lo farei e anche di corsa per non peggiorare eventuali rumorosità
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    Oltre a quello che già è stato giustamente detto, io mi pongo una semplice domanda: Ma noi italiani siamo veramente pronti a passare all'elettrico puro?
    Parlo di preparazione di officine, stazioni di ricarica e perfino, ma da non sottovalutare, un eventuale preparazione allo spegnimento di incendio di auto elettriche, che in percentuale sono piu probabili di quelli con motore a combustione.
    Senza parlare poi di un mercato dell'usato che non esisterà più, dello smaltimento delle batterie e degli altri problemi che l'elettronica da ed alcuni di noi lo sanno bene.
    Questa unione europea che doveva essere una manna dal cielo, si sta dimostrando un girone dell'inferno.
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    Screenshot_20230216_125537_Facebook

    Speriamo che,con le modifiche specifiche di miglioramento che hanno fatto rispetto alla macchina del 2022, quest'anno sia quello buono per vincere il mondiale
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    CITAZIONE (EmaX73 @ 10/2/2023, 10:23) 
    Vasellina dirai....😁

    La vasellina, caro Ema, l'anno già data a chi aspetta la macchina da quasi un anno, come se fosse una Ferrari.
    Noi per fortuna ci teniamo stretto il nostro modello, quelle si che erano vere 500X
    Un abbraccio
4981 replies since 27/4/2017
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