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toms
.User deleted
una domanda....ho visto la chiave di una 500x di un collega che ha i tasti:
-apertura porte
-chiusura porte
-apertura bagagliaio
-e uno che credo sia per l'accensione dei fari a distanza....
ho visto poi delle foto della chiave keyless, dove però non c'è il tasto per l'accensione delle luci, ma solo apertura/chiusura porte, e apertura bagagliaio.....
Me lo confermate?
esiste sempre la funzione nascosta che c'era sulla bravo per esempio, tenendo il tasto di apertura portiere premuto, si aprivano i finestrini, e viceversa con il tasto chiusura....
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I fari si accendono a distanza soltanto con l'avviamento a chiave, senza chiave si accendono soltanto quando si aprono oppure si chiudono le serrature.
I finestrini non si chiudono/aprono a distanza, perché c'è una normativa USA e non solo, che vieta questo tipo di funzione per ragioni di sicurezza.
Ecco spiegato il perché su un'auto da "30.000 €" e passa, FCA ha commesso questa "grave mancanza", come si lamentano in tanti sul forum e su Facebook.
L'auto è mondiale, quindi deve poter rispondere a tutti i codici della strada di qualsivoglia paese del pianeta.. -
lele3 .
User deleted
Certo non è una "grave mancanza" ma senz'altro un utile funzione (io vengo da VW Golf e ne sono oramai abituato).
Per quanto riguarda il fatto di dover rispondere a tutti i codici della strada bastava escluderne la funzione su quelle destinate nei paesi ove tale dispositivo non è regolamentare (come credo faccia vw per i suoi modelli presenti sia in EU che in USA).. -
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per i finestrini non che si chiudono/aprono a distanza, se viste le normative, che non conosco, non si può montare posso essere sicuramente d'accordo, cmq avrebbero potuto renderlo disponibile nei paesi dove non vi sono restrizioni, anche facendo assumere la responsabilità al proprietario,
ad esempio una cosa non prevista, ma non solo nella X e dalla Fca in generale, è un avvertimento per chi si dimentica il tettino (ove presente) aperto quando si chiude l'auto
inoltre, un'altra cosa che manca dovrebbe essere la sola apertura della porta guidatore e non anche di tutte le altre insieme, sempre per sicurezza di eventuali malintenzionati. -
+1 .per i finestrini non che si chiudono/aprono a distanza, se viste le normative, che non conosco, non si può montare posso essere sicuramente d'accordo, cmq avrebbero potuto renderlo disponibile nei paesi dove non vi sono restrizioni, anche facendo assumere la responsabilità al proprietario,
ad esempio una cosa non prevista, ma non solo nella X e dalla Fca in generale, è un avvertimento per chi si dimentica il tettino (ove presente) aperto quando si chiude l'auto
inoltre, un'altra cosa che manca dovrebbe essere la sola apertura della porta guidatore e non anche di tutte le altre insieme, sempre per sicurezza di eventuali malintenzionati
Se controlli nelle impostazioni "Apertura/chiusura" puoi impostare l'apertura selettiva della sola porta lato guida, oppure di tutte le porte, come succede di solito.
Credo sia presente anche nella Bravo.
Interessante inoltre il fatto che anche Quashqai non abbia la possibilità di chiudere i finestrini in automatico.
Edited by evafan74 - 29/12/2015, 01:12. -
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Ne approfitto per una domanda.
Come mai per aprire le porte posteriori devo necessariamente sbloccare manualmente la chiusura centralizzata o aprire una delle porte anteriori?
Non ho trovato la possibilità di modificare tale impostazione, se non togliendo il blocco porte in movimento. -
suocera 5921 .
User deleted
il b.c. puo' essere modificato in qualunque momento. fiat non vuole . se lo facciamo noi perdiamo la garanzia. prendere o lasciare. . -
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Sapete Come mai per aprire il bagagliaio occorre premere x2 volte il pulsante del telecomando? . -
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Perché probabilmente l'antenna è una e per differenziarsi dalle porte ha bisogno di due impulsi. Magari ho detto una immane cax. 
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O anche per evitare aperture accidentali quando non lo si vuole aprire costringendoti ad uscire dalla macchina per andare a chiudere il bagagliaio... Con la delta mi capitava spesso 😆 . -
+1 .
Forse in questo link ci può essere una parziale risposta per Toms e tutti...
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.Forse in questo link ci può essere una parziale risposta per Toms e tutti...
www.youtube.com/watch?v=3bTc8S5ix50
Funzione interessantissima (che penso non esista nelle versioni per il mercato italiano).
In effetti so che negli States è una funzione molto apprezzata e molto presente in tante auto, sopratutto per scaldare l'auto nei climi rigidi.
La posizione del tasto, non presente nella chiave in versione Italiana, mi fa pensare che appartenga a tutt'altra elettronica. Probabilmente acquistando un radiocomando negli states e configurandolo con il proprio encoder e il proprio rolling code radio, funzionerebbe.
Deve essere simpatica la funzione PANIC, immagino che faccia fare casino all'auto in caso di bisogno...
Anzi, a ben pensarci (parlando dell'accensione a distanza) sono sicuro di aver visto, qualche secolo fa, dei kit aftermarket per implementare questa funzione nelle auto che ne erano sprovviste.. -
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A Torino Eng Custom riesce ad implementare questa funzione che è solo presente per il mercato Nord Americano. Fai conto che avevano già anche i sensori frontali possibili da noi solo con le nuove. . -
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Per chi è in grado e/o volesse fare esperimenti, segnalo che sulla baya tempo addietro, ho acquistato un guscio telecomando seminuovo per sostituire il mio rotto e ho ricevuto il modello che si vede nel filmato, completo di elettronica interna. . -
.Per chi è in grado e/o volesse fare esperimenti, segnalo che sulla baya tempo addietro, ho acquistato un guscio telecomando seminuovo per sostituire il mio rotto e ho ricevuto il modello che si vede nel filmato, completo di elettronica interna.
mmm...interessante!
Due domandine:
- è facile/troppo dispendioso far duplicare il rolling code del radiocomando?
- il transponder è saldato sull'elettronica come visto in altre fiat piu' datate o è "libero" come nelle chiavi delle PSA/Citroen?.
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