Ti ringrazio, mi sai dire se ci vogliono resistenze??

No io parlavo in generale, lui ha detto che ha preso farò del fendinebbia e targa e volevo sapere se ha messo resistenze a tutte o solo alcune

Bravo smalto! io non le ho fatte poiché ieri ero avvolto dalla nebbia (visibilità 10 mt) e posso dire che con i fendinebbia a led facevo strada ad alcuni con le alogene.. 😁

I fendi che ho io sono senza alcuni lo prevedono. Per la targa aimè almeno una ne devi montare. Anche drl senza e frecce senza ( però no sulle 2015 vanno bene su 2018 di sicuro) poi io ho il fanale posteriore full led con 4 lampade freno posizione con resistenze luci retro e nebbia senza. Però dipende dall'anno e purtroppo ve ne sono alcune sfigate che danno problemi di luce fioca o addirittura errore.

Non ne sono ancora sicuro ma a gennaio farò una prova con un amico esperto di informatica ed elettronica dell’auto, a suo dire cambiando alcuni iso e modificando l’interfaccia originale si può montare anche il 7 pollici al posto del 6.5, fatto il tutto posterò il tutto qui

Premesso che la mia X fino ai primi 6 mesi di vita non produceva alcuno scricchiolio o rumore adesso che si avvicina ai 18 mesi comincia anche lei a scricchiolare dalle portiere. Per quel che posso intuire il problema deriva dalla torsione del telaio nell'attraversamento/superamento di percorsi che non sono in piano nel senso diagonale alla macchina (tipicamente ciò che avviene per esempio nell'uscita da una rampa o nella salita su un marciapiede iniziando con una ruota). Il problema è comune a molte auto di grossa stazza (l'ho avuto in maniera identica in passato su una Lancia Thema) e deriva quindi dal movimento (anche se minimo) che le portiere compiono all'interno dei propri alloggiamenti dove sono fissate da un lato, dalle cerniere e dall'altro, dai famigerati scontrini. La funzione degli scontrini oltre a quella della chiusura/bloccaggio della porta è anche quella di mantenere la porta stessa, attraverso le guarnizioni giro porta, aderente e pressata al telaio. Ecco perchè, a volte, attraverso una ri-registrazione degli scontrini il problema può sparire o attenuarsi. Semplicemente perchè, attraverso una nuova registrazione si può cercare di mantenere più pressata la porta sulla guarnizione cercando quindi di farla muovere meno. Il rumore vero e proprio, infatti, deriva dallo sfregamento della vernice della porta (soprattutto della parte superiore al finestrino) sulla guarnizione. Se provate a tenere le dita e toccare le guarnizioni di contatto dall'interno nel punto superiore del finestrino mentre guidate la vostra auto sullo sconnesso, avvertirete distintamente la vibrazione sulle dita coincidente con il fastidioso rumore.
Il problema ovviamente si accentua man mano che le guarnizioni invecchiano tendendo a seccarsi ed è per questo che alcuni risolvono lubrificando con specifici prodotti, con il sapone o alcuni con il talco. C'era anche chi proponeva il gasolio. Un mio amico anch'egli possessore di X è riuscito a farsi cambiare tutte le guarnizioni in garanzia ed ha risolto il problema (per il momento!). Una macchina che sta più tempo all'aperto, al caldo ed al sole o è soggetta a rilevanti escursioni termiche sarà più soggetta a questi inconvenienti.
Soluzioni? Mi dispiace, ma a io parere, non ce ne sono di definitive. Finito l'effetto del lubrificante, secondo me, il problema si ripresenterà, pertanto, bisogna armarsi di pazienza e cercando di trovare il prodotto più efficace, procedere alla manutenzione periodica di queste guarnizioni.

comunque correggetemi se sbaglio...
già che si trova questa versione, per questo ringrazio vivamente l'utente niko, è buon segno e che possiamo fare da soli l'aggiornamento senza passare dall'officina fiat, oltre al fatto che risparmiamo un bel pò di €€€, sperando che in futuro escano anche le versioni aggiornate, a me per il momento non interessa in quanto è la stessa che ho installato.

Ma poi trovi che la loro utilità sia fondamentale o possiamo pure farne a meno?

per cui la mia che è stata immatricolata il 30 novembre 2016 è normale che il venditore mi abbia chiesto le 300,00€?
ma dylan scusami ma sul listino prezzi del 30 settembre nella versione lounge c'è scritto che è di serie...dove stà la verita???
perchè proprio ieri ci ho litigato col concessionario

Smalto ma ti hanno fatto pagare il pack navi 6,5" come optional?
perchè la mia concessionaria si a 300,00€ e quello che chiedevo a tutti voi ma sulla lounge 1.6 multijet citylook 120 cv il pack navi da 6,5" e di serie o si paga il sovraprezzo?