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| | Ciao anche io ho provato la 2008 1.2 130cv e devo dire che è un bel motore, anche se è 3 cilindri non frulla e spinge bene ,poi internamente la 2008 è fatta bene certo bisogna abituarsi alla posizione di guida particolare, la capture non è male ma non mi ispira. Ho provato anche la Ford puma st line si guida bene però quel motore troppo rumoroso rispetto agli altri 3 cilindri. ho visto anche la MOKKA che mi ha un pò deluso estetica bella e sportiva ma gli interni troppo plasticosi e bui tra tutte la 2008 è un passo avanti, parere personale. |
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| | Io l'ho privata e bisogna farci l'abitudine,a vedere la strumentazione attraverso il volante, pero6il volante piccolo è bello, la mokka è da. Edere dal vivo in foto non è make e a dimensioni simili alla X anche il baule stessi litri, la 2008 è più lunga e sembra più spaziosa! Il motore 1.2 benzina è silenzioso e brillante come il 1.3 150cv della X |
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| | Ciao sul numero di aprile di al volante test formentor 1.5tsi |
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| | cupra vista e ho fatto preventivo molto bella,sportiva e ben fatta poi il 1.5tsi provato su t-roc non male,puma provata ma il 1000 125cv rispetto al 1200 della psa è più rumoroso e frulla troppo, la sw non mi interessa, preferisco la guida un pò più alta ,difficilmente torni alla berlina, poi ho già una abarth per divertirmi |
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| | bella la sport però ho gia' la x e cambiare per un'altra x non mi va |
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| | Ciao a tutti la mia 500x 1.6 multijet ha compiuto 6 anni e visto che ormai giro poco e solo in citta' vorrei sostituirla con un benzina, ame piace molto la X sport 1.3 150cv , l'ho provata e spinge bene. Però quello che mi frena e che tra poco dovrebbe uscire il restyling, quindi stavo valutando la nuova 2008 1.2 130cv, che ho provato,e la nuova mokka che la trovo bella in foto, non l'ho ancora vista dal vivo,sono indeciso perche'la X mi piace ancora vedremo saluti. consigli? |
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| | drago 121 puoi postare la procedura di come effettuare l'aggiornamento grazie! e il link dove scaricare le mappe! |
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| | bella! HAI hatto bene, la sport è da prendere con 150CV ,ho provata e spinge bene, anche il cambio non è male |
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| | quando l'ho rifatta io non c'era rinforzata e mi hanno motato quella originale adesso non so se l'hanno prodotta rinforzata |
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| | ciao a tutti io l'ho rifatta a 40000km volano e frizione adesso ne ho 65000km e va bene, guido quasi sempre in sport, e la mia x è anche mappata, basta non affondare con le marce alte a bassi giri e la frizione non patisce. |
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| | bello complimenti, quanti metri ne hai preso? e che colore? ciao grazie |
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| | ciao a tutti ho visto la X sport a me non dispiace, i paraurti le minigonne e i passaruota in tinta la rendono più muscolosa e sportiva, l'assetto ribassato si nota poco ,l'estrattore posteriore e il doppio terminale (della renegade) ci stanno.Internamente il volante è più e il cupolino in alcantara rendono l'interno più rifinito, poi la strumentazione con inserti rossi più racing. Quello che non mi è piaciuto tanto sono i pochi accessori di serie mancano ,il bracciolo,i sensori pioggia e fari, cruise adattivo, sistema anticollisione, poi almeno nella sport da 150cv il mood selector potevano metterlo! al prezzo di 27000 euro per la 1.3 150cv ci stava come optional i cerchi da 19, il colore e il cambio automatico che non a tutti piace. Mio parere . |
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| | 13kml non male io con la mia 1.6multijet in vacanza 1150km di autostrada cruise 140kmh e qualche tiratina oltre mi ha fatto 16kml |
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| | bello il volante e il cupolino in alcantara, e mi piace anche l'estrattore posteriore e paraurti anteriore, i passaruota in tinta la rendono piò sportiva. |
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| | Ok avevo capito male, comunque chi ha la 500 d'epoca la usa solo per andare ai raduni non è un'auto da tutti i giorni!! |
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275 replies since 24/5/2014
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