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per ora niente ancora.... tolgo un po' di ragnatele al pandino di mia madre con 5 anni e ben 11.000 km alle spalle.
all'orizzonte pero' c'è una nuova compass my21 -
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In questa sezione ho iniziato e qui finisco.....
Oggi ho definito la vendita della mia 500X crossplus con ritiro previsto per sabato prox.
E' stato un piacere condividere con Voi tutte le esperienze di questi 5 anni.
Grazie a tutti. -
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Marca e modello sarebbero quelle che hai segnalato tu su aliexpress ovvero
https://it.aliexpress.com/item/32917117876...4c558111b06ea0c -
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Voglio provare l'upgrade degli xeno. Ho solo un dubbio con la temperatura colore da prendere ovvero 5500k o 6000k. Attualmente monto come drl osram led 1à versione 6000k
https://image.forumfree.it/1/1/5/5/4/9/9/2/1440666501.jpg
e fendinebbia led 6000k
https://it.aliexpress.com/item/32609807707....27424c4dV0Kzsf
sarebbe scontato indirizzarsi verso i 6000k ma non vorrei virino troppo all'azzurrino. -
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Io sto prendendo in considerazione di vendere la mia per una sport con cambio automatico.Puo' interessare?? Guarda la mia firma... è di dicembre 2015. Se vuoi, anche solo per info, contattami in privato. Ciao. -
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Ok.... Per la sostituzione fai da te quale precauzioni devo tenere presente oltre ad attendere switch off completo centraline e staccare in sequenza prima polo negativo e poi positivo?? Spero non sia necessario mettere in tensione con batteria temporanea come nel filmato sopra..... -
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Rispolvero il thread perchè la mia batteria originale mi sta abbandonando.... a freddo stenta ad accendersi e segnala sempre freno elettrico non disponibile..... a caldo invece nessun problema.
Premesso che ho una 1.6 diesel 120cv che monta batteria originale exide 476570-HD 12V 72Ah 570A con 49 mesi di utilizzo (lunghezza 27,8), volevo capire con voi i modelli migliori per la sostituzione.
Nel thread viene segnalata la Varta Silver Dynamic AGM 560901068 60Ah 680A con lunghezza da 24 cm ma, da alloggiamento, suppongo che potrei montare pure batterie da 27,8 come
VARTA E39 AGM 70Ah START&STOP 760A (cm) 27,8x17,5x19 570901076 oppure
FIAMM VR760 ecoFORCE AGM START&STOP 70Ah 760A 278x175x190
Basta la varta da 60Ah oppure conviene una da 70Ah... e casomai quale delle 2??
grazie per i Vs consigll -
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è accesa solo quando sono accesi i fari anabbaglianti, quindi di giorno no -
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in un sistema di bonus/malus è normale che l'assicurazione aumenti in caso di incidente con colpa.... poi magari possiamo disquisire sul fatto che il malus è sistematico ed evidente in termini di aumento mentre il bonus spesso e volentieri passa inosservato perchè ridicolo... ma questo è un'altro discorso -
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.... così la mazzetta... pesa meno!! 
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versione 18.01.37 no purtroppo.... benvenuto nel club -
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La rigenerazione del filtro avviene in funzione dell'utilizzo (in città con piu' frequenza ed in autostrada con meno) ma comunque 2000/3000 km mi sembra troppo elevata. Io in 55.000 mai vista spia accesa ma di rigenerazioni ne ho contate moltissime, in genere con una frequenza di 400/500 km ed ho una percorrenza di 40città-45extra-15autostrada.
Nel week end attacco elm327 cosi' riesco a dirti quante ne ho fatte..... tempo fà mi sembra fossi ad 88 ma non ricordo di preciso. -
.Ma allora tutti quelli che cambieranno da 5” o 6,5” per il 7” non avranno solo CarPlay e Android auto ma anche il navigatore?
Ma quanto costa tutto l’ambaradan? Non parlavate forse di cifre oltre i 3000 euri una volta?
Mi potete aggiornare?
Ma stai scherzando? Costa mooooolto di più 😂😂😂😂😂😂
Scherzo ovviamente, lo scrivo una sola volta così tra tutti la finiscono di riempirmi la casella mp 😱😱😱😱😱
Allora, l’apparato di cui parlo e che verrà istallato è il 7 pollici con dab, navi 3 d, CarPlay ios e Android auto, è il tutto costa 750€.
Gli apparati dobbiamo prenderli noi in quanto ognuno deve essere testato a banco dopo aver caricato nuovi software, hardware e driver, dopo tutto ciò verranno provati sulla mia 500x di ottobre 2015.
Chi ha la placchetta sotto il comando clima con usb, aux e sd card è a posto così, per tutti coloro che hanno la sola usb e aux necessita la placchetta con doppia usb che io sono riuscito a trovare a 80€. anziché 180€ che è il costo in Fiat, se ve la trovate per i fatti vostri è meglio perché io ci ho messo una vita ma e se non la trovate me lo dovete dire per tempo e questo costo è a parte.
Comunque nei 750€. chi ha la placchetta sopra descritta con usb, aux e sd card ha il lavoro chiavi in mano, per chi necessita della doppia usb la spesa è a parte come già scritto ma preferisco ripetermi, tempi di lavoro circa 2 ore o poco più ad auto a causa del lavoraccio che il pazzo informatico del mio amico deve fare sul body computer.
Obi...altro che 3000€. come in Fiat, poi ti garantisco che fino ad ora nemmeno loro sono riusciti in questa vera e propria impresa istallando il 7 pollici sulle S0 ed S1 😱😱😱😱😂😂😂😂😂😂
Ciao Tony, io ho crossplus S0 1.6 120 cv di dicembre 2015 con uconnect 6.5 con navi, telecamera, brake automatico (pack safety) e placchetta con aux usb e sd card.... quindi mi sembra di capire che non è necessaria altra placchetta ma solo una domanda: non perdo nessuna delle attuali funzionalità... corretto?? -
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Ciao a tutti....
a distanza di 3 anni dal'utilizzo delle drl osram 1a versione senza nessun problema (no errore no luce fioca allo spegnimento) ho intenzione di provare qualcosa che si avvicini di piu agli xeno originali (le osram hanno una tonalità piu' fredda e tendente all'azzurrino).
Il mio attacco è BA15S e pertanto mi sembra di capire che quelle da prendere in considerazione sono:
- www.ledlux.it/carall-ls8050.html
- www.ledlux.it/carall-ls8066.html
- https://www.ledmania.it/shop/kit-luci-diur...000k-p1274.html
Premesso che non voglio installare nessuna resistenza, vorrei avere rassicurazioni che tali modelli non diano errori e non presentino quella spiacevole luce fioca post spegnimento.
Quale si avvicinano piu' agli xenon?? Le carall mi affascinano di piu' in quanto credo siano piu' potenti mentre quelle di ledmania dovrebbero avvicinarsi (almeno come potenza) alle mie osram ma sono dichiarate da 5000K.
Accetto consigli.... -
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Un consiglio: ad inizio gennaio dovrei fare il terzo tagliando ovvero quello dei 60.000.
Questa la sequenza di quelli fatti:
1° gen17 km 19800
2° gen18 km 38200
quest'anno ho fatto meno km ed arriverò a gennaio 2019 intorno a 53000, quindi con solo 15000 km fatti.
Domanda: sono obbligato a farlo adesso o mi conviene attendere di arrivare ai 60000??
Logicamente la garanzia è scaduta (avevo l'estensione del 3anno ma sta finendo ora) ed il mio percorso è circa 45% urbano 45% extraurbano e 10%autostradale
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