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| QUOTE (Fab500X @ 1/1/2019, 16:07) Ei amici!
A me non si ferma... oppure devo aspettare tot tempo?
Arrivo allo stop (freno) tolgo mancia tolgo frizione e tolgo freno.. nulla
Da fermo in folle ho provato a premere il freno, nulla ...
Eppure sul display mi segnala start&stop inserito/disinserito in base al pulsante premuto.
Ovviamente ho provato tutte le combinazioni...
Mah! Possibile che non ci sia sulla mia?
Grazie!
Ciao
Start & Stop attivo spia tasto spenta.
Impostala a motore spento oppure se lo attivi da accesso al prossimo riavvio la centralina sa che hai lo start e stop attivo e appena arrivi ad un semaforo vedrai che si spegne |
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| Ciao a tutti , non sapendo dove scrivere ho aperto una discussione qui. Per chi di voi mi conosce sa bene che vivo in Australia da un po' e adesso avrei la necessità di spedire la mia 500x in Italia per anno visto che prevedo di trasferirmi per 18 mesi per lavoro.
Poiché l'auto è stata comprata qui praticamente dovrei se ho capito bene richiedere l'iscrizione al registro automobilistico (PRA) tramite ACI. Una cosa non mi è chiara , dovrei pagare anche l'IVA ( 22%) sul valore attuale della macchina o sul valore di quando l'ho comprata ?
Secondo voi costerebbe molto spostare la guida a sinistra , ci sarebbero costi assicurativi aggiuntivi o problematiche di circolazione se la lascio a destra? |
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| | Con questo Multiair ho rivalutato i motori a benzina dopo anni di diesel |
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| QUOTE (Da Pierluigi @ 2/7/2018, 16:45) A proposito di freno di stazionamento: si inserisce automaticamente ma non si toglie quando si inserisce la narcia. Non c'è un modo perché si tolga anche in partenza?
Mi pareva di aver capito che era automatico sia nell'inserimento che nel disinserimento.
Qualcuno mi spiega dove sbaglio?
Grazie
Pierluigi
Ps:
Qualcuno mi dice come si inserisce lo smartbean?
La cintura birichino 😁 altrimenti il freno di stazionamento non si disinserisce automaticamente |
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| Io al contrario di qualcuno devo dire che questa motorizzazionr considerando anche l aerodinamica e lo strozzamento dovuto ad euro 6 si comporta molto bene sia in termini di prestazioni che di consumi.
In famiglia ho anche una mini minor 1.4 16v del 2010 non turbo però. La 500x è più efficiente nei consumi e più briosa come motore.
So che non è un paragone molto azzeccato ma almeno riscontro un buon risultato sulla 500x che dovrebbe essere penalizzata su tutto. |
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| | Mai pensato a far montare un tablet / iPad al posto di autoradio navigatori alternativi ? |
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| | Magari chiedo in qualche officina mopar dalle mie parti e vi faccio sapere . |
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| Tieni conto che devi far assestare i consumi del motore nuovo.
Gli ingranaggi si devono lubrificare e la centralina deve comprendere il tuo stile di guida per restituire il tuo stile di guida.
Ecco anche il motivo di fare 1600km di rodagio.
Io sono riuscito a fare 450km con il primo pieno di benzina con 80% di uso in città e start&stop disattivo.
Il computer di bordo stima un consumo di 11.5 km/l.
Fai un altro pieno di gpl e vedrai che migliorerà. Prova anche a farla fare un pieno di sola benzina.
É buona regola commutare a benzina un paio di km prima del ritorno a casa la sera per lubrificare il motore e tenerlo in buono stato. |
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8 replies since 25/8/2017
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